imagespecial

Долгострой ТРК «Galeria» в центре города привлек 338 миллионов [мнение эксперта]

Сбербанк открыл строительной компании «Бриз» кредитный транш в размере $338 млн. на семь лет. Средства пойдут на завершение строительства скандально известного долгостроя в центре Петербурга - ТРК «Galeria». Поступление первых средств на счета застройщика ожидается через неделю. Известно, что в переговорах о кредитовании стройки принимала участие губернатор города Валентина Матвиенко.

Как сообщает «РБК Daily», Сбербанк открыл ООО «СК «Бриз» кредитную линию в размере $338 млн. на семь лет. Средства будут направлены на завершение строительства ТРК «Galeria», который возводится на участке 3,9 га у Московского вокзала в центре Петербурга.

По словам гендиректора компании «Бриз» Романа Зарецкого, ожидается, что первые деньги поступят на счета компании в течение недели: «Окончание проекта намечено на август 2010 года, задержка в работе может составить два-три месяца. Так что освоить транш мы рассчитываем не за семь лет, а гораздо быстрее». Ставка по кредиту не раскрывается.

Посредником в переговорах о кредитовании со стороны застройщика выступала администрация Петербурга.

По данным издания, общая стоимость комплекса оценивается в $470 млн. Инвестор проекта, лондонский Meridian Capital CIS Fund, уже вложил в строительство $115 млн. и в дальнейшем рассчитывает сэкономить примерно $20 млн. из-за кризисного снижения цен на строительные материалы. В настоящее время проект Galeria реализован на 15%.

Напомним, площадь комплекса составит 193 тысячи кв. м, арендуемая — 93,4 тыс. кв. м. Объект будет представлять собой семиэтажное здание, включая два подземных. В состав ТРК войдет парковка на 1,5 тысячи мест, боулинг, кинотеатр, рестораны, фитнес-центр и магазины.

Как отмечает «РБК Daily», это один из самых скандальных петербургских долгостроев, сменивший за 10 лет несколько инвесторов. Так, изначально на этом месте РАО «Высокоскоростные магистрали» планировало построить Транспортно-коммерческий центр в рамках проекта скоростной ж/д трассы между Москвой и Петербургом. Компания разместила под гарантии государства облигации и привлекла кредит английских банков на $30 млн. Однако расплатиться по этим обязательствам не смогла из-за дефолта 1998 года.

В итоге по обязательствам компании пришлось отвечать Минфину. А в 2006 году инвестором проекта стал лондонский Meridian Capital CIS Fund, аффилированный с Казкоммерцбанком, который приобрел контрольный пакет ООО «СК «Бриз» (девелопер проекта) у московской «Нафта-Капитал». Генподрядчик ТРК — турецкая компания Rennaisance Construction вышла на площадку в апреле 2008 года.

Евгения Васильева, руководитель отдела консалтинга ASTERA St.Petersburg, сообщила интернет-порталу «Арендатор.ру»: «Торговый центр «Galeria», если можно так выразиться, обречен на успех – он находится в топовом месте, в самом центре Петербурга. Здесь наиболее активные и пешеходные, и транспортные потоки, к тому же, комплекс может рассчитывать и на транзитных посетителей – людей, проезжающих через Московский вокзал.

Преимущество размещения торговых точек в этом комплексе понимают и арендаторы –«Galeria» не имеет проблем с брокериджем, на площади проекта существует лист ожидания».

к ленте новостей

Подписка на новости

Подписаться

Спасибо!

Вы подписаны на нашу рассылку

Вы подписаны на нашу рассылку

Arendator.ru в Telegram
Подпишитесь на наш канал: самые актуальные новости о недвижимости
Мы в Яндекс.Дзен
Подпишись на наш канал: самые актуальные новости о недвижимости


Ваш запрос на анализ принят!

Как только ваш запрос будет обработан, вы получите письмо со ссылкой для просмотра анализа.

Проверка через смс на номер телефона

На ваш номер телефона выслан смс код. Для продолжения пожалуйста введите его в форме внизу


Анализ пешеходного трафика

Отправте запрос и получите актуальное среднемесячное количество пешеходного трафика, количество людей проживающих рядом, а так же информацию об остановках общественного транспора, пешеходных переходах, парковках и метро абсолютно бесплатно.


В каком радиусе от помещения провести анализ пешеходного трафика, инфраструктуры и анализ количества людей проживающих рядом?

Подпишитесь на наш канал в Теlegram