Причалы “Балтики”

Паевой инвестфонд “Балтика”, наблюдательный совет которого возглавляет бывший пивовар Таймураз Боллоев, начинает первый проект. Дружественная фонду компания “Лагуна” приобрела на торгах в Ленобласти 5 га земли в Приозерске. Фонд планирует инвестировать в строительство на этом участке яхт-клуба, стоимость которого эксперты оценивают в сумму до $10 млн.

Фонд имущества Ленинградской области продал 12 декабря на открытых торгах два участка в городе Приозерске общей площадью около 5 га единым лотом за 5,4 млн руб., говорится в сообщении пресс-службы областного правительства. Победителем аукциона стало зарегистрированное в Приозерске ООО “Лагуна”, сообщили в пресс-службе. Оно планирует построить на этой территории яхт-клуб с сопутствующей инфраструктурой. Проект клуба сейчас находится в стадии разработки, говорится в сообщении.

“Лагуна” — структура, дружественная ЗПИФ “Балтика”, рассказал “Ведомостям” руководитель проектов фонда Артем Богославский. По его словам, фонд станет инвестором приозерского яхт-клуба. “Лагуна” действительно покупала землю под проект фонда “Балтика”, подтвердил один из чиновников областного правительства.

Богославский утверждает, что “Лагуна” планирует построить на берегу Ладожского озера причалы для единовременной стоянки 100-120 судов, а также площадку для зимнего хранения яхт и небольшую клубную инфраструктуру — кафе, автомобильную парковку и места для отдыха экипажей. Он считает, что срок окупаемости проекта составит пять-шесть лет. Это первый проект фонда в области недвижимости, говорит Богославский. Назвать стоимость проекта он отказался.

Такой комплекс в зависимости от проекта может стоить до $10 млн, полагает менеджер Санкт-Петербургского речного яхт-клуба профсоюзов, попросивший не называть его имени в печати. А исполнительный директор компании “Интер-Консалт” Сергей Ковалев считает, что можно уложиться и в $2 млн.

В Петербурге катастрофически не хватает мест для стоянки и хранения маломерных частных судов, говорит менеджер яхт-клуба, а количество частных яхт в городе и Ленобласти увеличивается ежегодно в полтора-два раза. Оборудованных стояночных мест в существующих яхт-клубах примерно в два раза меньше, чем самих яхт. “Суда стоят где попало на берегах Невы, Финского залива и Ладожского озера. Если новый яхт-клуб предложит достойный сервис, его услуги будут пользоваться спросом”, — считает менеджер. По оценке Ковалева, сейчас в городе официально зарегистрировано около 400 яхт, расценки на их стоянку примерно такие же, как в Финляндии, — 800-1000 руб. в сутки. Даже если “Лагуна” будет сдавать причалы в аренду дешевле, проект окупится за 4-6 лет, полагает эксперт.