Банки распродадут петербургские автосалоны

Банки взялись за активную распродажу автосалонов, которые достались им от банкротящихся петербургских бизнесменов.

Как сообщает "Деловой Петербург", Сбербанк рассылает предварительные предложения автодилерам о покупке за 750 млн рублей автоцентров BMW и Volkswagen на Придорожной аллее, ранее принадлежавших банкротящемуся "Балтавтотрейду" Петра Тиньгаева. По информации издания, задолженность автодилера составляет около 1,6 млрд рублей.

Кроме того, "Альфа-Банк"  выступил с предложениями выкупить автоцентр Hyundai, принадлежавший ГК "Лаура". Автодилер задолжал банку 580 млн рублей, и в залоге находятся активы ГК.

В свою очередь, банк "Санкт-Петербург" выставил на продажу дилерский центр РРТ на Пулковском шоссе за 1 млрд рублей. Холдинг РРТ Олега Барабанова первым на авторынке столкнулся с финансовыми трудностями еще в 2012 году. Тогда клиенты жаловались на сбои поставки купленных машин, а кредиторы начали требовать досрочных погашений, при этом сам РРТ реализовывал весьма амбициозную инвестпрограмму почти на 6 млрд рублей. В итоге Олег Барабанов с бизнес-партнерами оптимизировали часть бизнеса, продав некоторые центры, и продолжили работать в автобизнесе, создав новые компании.

Автодилеры утверждают, что продать эти активы почти невозможно, так как в нынешней ситуации едва ли кто-то будет вкладывать деньги в развитие.

Виктория Константинова, директор по оценке NAI Becar в Санкт-Петербурге, говорит о том, что в настоящий момент автосалоны являются не самыми инвестиционно привлекательными объектами, прежде всего, потому, что спрос на автомобили в условиях падения курса рубля и, соответственно, роста их стоимости, значительно снизился. "Для успешной реализации подобных активов банки, на мой взгляд, будут вынуждены снизить их стоимость на 30-40%. В покупке данных объектов могут быть заинтересованы, в первую очередь, инвесторы из азиатских стран", - добавила эксперт.

Андрей Хитров, региональный директор EKE в России, отмечает, что здания автосалонов проектируются специально для продажи автомобилей и их неэффективно использовать для других функций как ресторан, офисный или торговый центр. "Поэтому потенциальные покупатели этих активов – другие автодилеры. В ситуации, когда автомобильный рынок упал на 30%, срок окупаемости автосалонов резко увеличился. В текущей ситуации продавцу необходимо учитывать снижение доходности бизнеса потенциальных покупателей и для быстрой реализации недвижимости надо предлагать более низкую цену. Скорость продажи полностью зависит от стоимости, которую выставит продавец", - заключил Хитров.