Структура Вексельберга построит ТПУ в регионах России

Группа "Кортрос", входящая в холдинг "Ренова" Виктора Вексельберга, намерена инвестировать в строительство транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на базе вокзалов в регионах страны в обмен на право развивать прилегающие территории.

Как пишет "Коммерсантъ", речь идет о городах, в которых представлена компания: Пермь, Екатеринбург, Самара и Нижний Новгород. По сведениям издания, первый проект со структурами ОАО "РЖД" "Кортрос" может реализовать в Перми.

Вокзал Пермь II площадью 3,5 тыс. кв. м эксплуатируется с 1962 года. Его реконструкцией власти края озаботились в 2006 году. По соглашению о сотрудничестве на 2013-2016 годы, подписанному ОАО "РЖД" и администрацией региона, на разработку проектной документации по реконструкции вокзала выделяется 150 млн рублей. Общий объем инвестиций оценивается в 10 млрд рублей.

Объект планируется превратить в многофункциональный комплекс на 84 тыс. кв. м с новым автовокзалом, офисами, гипермаркетом и паркингом.

Эксперты отмечают, что РЖД уже более десяти лет вынашивает планы по обустройству привокзальных территорий, однако большинство подобных инвестиционных планов срывалось из-за того, что монополист с трудом решает вопросы, связанные с переносом коммуникаций или строительством инженерных сетей.

ОАО "РЖД" запустило программу реконструкции вокзалов три года назад, объявив конкурс на передачу площадей в 353 российских вокзалах в аренду инвестору, которому предстояло найти около 600 млрд рублей на обновление инфраструктуры. Единым управляющим модернизацией осталась структура железнодорожной монополии - РЖД-РВ, которая ищет подрядчиков работ и новых арендаторов из числа ритейлеров и рестораторов. Тем не менее, указывает "Коммерсантъ", перспективы развития грузовых дворов столичных вокзалов до сих пор не определены - функционал половины из них корпорация намерена сохранить, а мэрия хочет использовать освободившиеся территории как рекреационные зоны.