Власти города выделили автономной некоммерческой организации (АНО) «Альянс-авиа» два участка общей площадью 15,4 га на Взлетной улице под изыскательские работы для строительства вертодрома.
Как сообщил гендиректор АНО «Альянс-авиа» Сергей Григорец, в августе прошлого года компания уже получала эти участки под те же цели, однако она не успела завершить изыскания. По его словам, они закончатся к концу года.
По информации «Ведомостей» (данные ЕГРЮЛ), «Альянс-авиа» учредили в 2004 году Борис Мурашов, тогда — руководитель ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга», и его заместитель Николай Горшнев. В настоящее время Мурашов возглавляет комитет по развитию транспортной инфраструктуры, а Горшнев до недавнего времени работал в дирекции по дорожному строительству комитета.
По словам Мурашова, «Альянс-авиа» планировал построить вертодром с комплексом ангаров для техобслуживания и административных зданий, стоимость проекта — около 600 млн рублей.
Управляющий партнер LCMC Дмитрий Золин полагает, что вертодром будет востребован только в случае комплексного решения вопроса. «Для успешного развития вертолетных полетов недостаточно существования 1 площадки: необходимо открыть воздушные границы Петербурга для частного авиа-транспорта, организовать посадочные площадки в центре города, чтобы люди не тратили время в пробках на выезде из зоны Пулково. Кроме того, необходимо привлечь компанию, которая будет заниматься организацией подобных авиа-перевозок. Плюс не стоит забывать, что сейчас все стараются сокращать свои расходы, поэтому спрос на вертолетные полеты будет существенно ниже, чем он мог бы быть в период экономического роста», - полагает эксперт.
Вы подписаны на нашу рассылку
Как только ваш запрос будет обработан, вы получите письмо со ссылкой для просмотра анализа.
На ваш номер телефона выслан смс код. Для продолжения пожалуйста введите его в форме внизу
Отправте запрос и получите актуальное среднемесячное количество пешеходного трафика, количество людей проживающих рядом, а так же информацию об остановках общественного транспора, пешеходных переходах, парковках и метро абсолютно бесплатно.
В каком радиусе от помещения провести анализ пешеходного трафика, инфраструктуры и анализ количества людей проживающих рядом?